{"title":"Dernières pièces","description":"","products":[{"product_id":"auto-union-type-c-silver-1937-poster","title":"Auto Union Type C - 1937 - Argent","description":"\u003cL'affiche Auto Union Type C du projet Silver Arrows met en évidence la forme évocatrice de la voiture, qui a dû faire sensation en 1937. Le nom « Flèches d'argent » est synonyme de succès. Mercedes-Benz utilise encore ce terme aujourd'hui, mais l'histoire a réellement commencé dans les années 1930. La presse allemande a d'abord surnommé les voitures de course du Grand Prix Mercedes-Benz et Auto Union, qui ont dominé entre 1934 et 1939, les « Flèches d'argent » en raison de leur vitesse et de leur carrosserie argentée unique. Pour toutes nos affiches, nous utilisons une impression offset de haute qualité, un papier de première qualité et une reproduction des couleurs éclatantes qui résistent à l'épreuve du temps - tout comme les voitures elles-mêmes. Chaque affiche est limitée et étiquetée avec un hologramme spécial pour indiquer son authenticité.","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition ouverte","offer_id":44576920633619,"sku":"PROD01000005","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/PROD01000005__73864.1603308992.1280.1280.jpg?v=1743658764"},{"product_id":"maserati-3500-gt-white-dama-bianca-1957-poster","title":"Maserati 3500 GT - Dama Bianca - 1957 - Blanc","description":"\u003cL'affiche Dama Bianca présente le prototype Maserati 3500 GT de 1957. Sur un fond rouge et blanc, la GT est posée sur la silhouette magnifiquement éclairée d'une femme mystérieuse et belle, la Dame Blanche elle-même. Créé en 1957, le premier prototype 3500GT, connu sous le nom de « Dame blanche », représentait le style, le succès et le romantisme dans le boom économique de l'après-guerre. Symbole d'espoir et de prospérité à l'époque, mais chef-d'œuvre à toutes les époques, le prototype 3500 GT a non seulement marqué l'entrée de Maserati sur le marché en plein essor des grandes routières, mais il a également établi une nouvelle référence en matière de voyages longue distance.","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition ouverte","offer_id":44617283010835,"sku":"PROD01000068","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/PROD01000068__32135.1603309109.1280.1280.jpg?v=1743658709"},{"product_id":"mclaren-f1-gtr-24h-le-mans-poster","title":"McLaren F1 GTR - 24 heures du Mans","description":"\u003cstrong\u003eAvant que la McLaren GTR n'ébranle Le Mans 1995, aucune autre équipe n'avait jamais obtenu quatre des cinq premières places lors d'une première participation. \u003c\/strong\u003eEn janvier 1995, six mois à peine avant la 63e édition des 24 heures du Mans, Gordon Murray accepte à contrecœur de transformer la très populaire McLaren F1 en une véritable voiture de course. Le chef de l'équipe de développement de GTR Race, James Robinson, a été chargé d'assurer la transition entre la « voiture de route ultime » et la voiture de course. Une fois que tout a été dit et fait, 5 équipes ont engagé 7 GTR dans la course du Mans. Sur les 7 GTR engagées au Mans 1995, deux ont échoué, tandis que les cinq autres se sont classées 1ère, 3ème, 4ème, 5ème et 13ème. Il s'agit du début le plus réussi de l'histoire du Mans. \u003cspan style=« font-weight : 400 ; »\u003eEn hommage à la course qu'il a dominée, le \u003cstrong\u003e« Day \u0026amp ; Night Winner »\u003c\/strong\u003e représente le GTR vainqueur des 24h du Mans 1995 sur un fond noir et blanc.\u003c\/span\u003e","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition ouverte","offer_id":44617291170067,"sku":"PROD01000079","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/PROD01000079__95220.1655717123.1280.1280.jpg?v=1743658695"},{"product_id":"mclaren-f1-gtr-mach-one-racing-1995","title":"Mclaren F1 GTR - Mach One Racing - 1995","description":"\u003cstrong\u003eQuand McLaren a conquis l'année\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=« font-weight : 400 ; »\u003eAvant que la McLaren F1 GTR n'ébranle Le Mans 1995, aucune autre équipe n'avait jamais obtenu quatre des cinq premières places lors d'une première apparition.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=« font-weight : 400 ; »\u003eEn janvier 1995, six mois à peine avant la 63e édition des 24h du Mans, Gordon Murray a accepté à contrecœur de transformer la très populaire McLaren F1 en une voiture de course. Le chef de l'équipe de développement de GTR Race, James Robinson, a été chargé d'assurer la transition entre la « voiture de route ultime » et la voiture de course. Sur les 7 McLaren F1 GTR engagées au Mans 1995, quatre ont terminé dans le Top 5, dont la voiture n° 51, co-brandée par Harrods, qui a terminé troisième. Une participation entièrement britannique avec une équipe de pilotes de grande classe comprenant Andy Wallace, l'ancien pilote de F1 vétéran et cinq fois vainqueur au Mans Derek Bell et son fils Justin.\u003c\/span\u003e \u003cspan style=« font-weight : 400 ; »\u003ePour toutes nos affiches, nous utilisons une impression offset de haute qualité, un papier de première qualité et une reproduction de couleurs vibrantes qui résistent à l'épreuve du temps - tout comme les voitures elles-mêmes. Chaque poster est limité et étiqueté avec un hologramme spécial pour indiquer son authenticité.\u003c\/span\u003e","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition de 1000","offer_id":44617292054803,"sku":"PROD01000081","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/PROD01000081__52477.1603309142.1280.1280.jpg?v=1743658687"},{"product_id":"mercedes-benz-auto-union-silver-avus-1937-poster","title":"Mercedes-Benz \u0026 Auto Union - Avus - 1937 - Silver","description":"\u003cL'affiche Mercedes Benz Avus du projet Silver Arrows représente les Streamliners W25 et W125 qui ont participé à la course Avus-Rennen en 1937. Elle est imprimée sur du papier de haute qualité pour refléter l'atmosphère de l'époque. Le nom « Flèches d'argent » est synonyme de succès. Mercedes-Benz utilise encore ce terme aujourd'hui, mais l'histoire a réellement commencé dans les années 1930. La presse allemande a d'abord surnommé « Flèches d'argent » les voitures de course Mercedes-Benz et Auto Union qui ont dominé le Grand Prix entre 1934 et 1939, et ce pour deux raisons principales : Premièrement, en raison de leur vitesse et de leur aérodynamisme ; deuxièmement, parce que pour gagner du poids, les deux constructeurs ont retiré la peinture de la carrosserie, révélant ainsi l'aluminium argenté en dessous. Pour toutes nos affiches, nous utilisons une impression offset de haute qualité, un papier de première qualité et une reproduction de couleurs éclatantes qui résistent à l'épreuve du temps - tout comme les voitures elles-mêmes. Chaque affiche est limitée et étiquetée avec un hologramme spécial pour indiquer son authenticité.","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition ouverte","offer_id":44617303163155,"sku":"PROD01000097","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/PROD01000097__17935.1603309183.1280.1280.jpg?v=1743658668"},{"product_id":"porsche-917-martini-24h-le-mans-1971-colors-of-speed-poster","title":"Porsche 917 - Les couleurs de la vitesse - Martini - 24 Heures du Mans - 1971","description":"\u003cCette affiche de la Porsche 917 Martini de la collection Colors of Speed représente la Porsche 917K victorieuse au Mans. Si quelqu'un devait dresser une liste des plus grandes voitures de course de tous les temps, la 917 y figurerait très certainement. Cette voiture est vénérée pour sa puissance élevée et ses vitesses supérieures à 220 mph. Elle a permis à Porsche de remporter ses premières victoires au classement général de la célèbre course d'endurance en 1970, puis en 1971 avec ce modèle sponsorisé par Martini. Notre collection « Colors of Speed » présente les légendes les plus connues de l'histoire de l'automobile, dans les couleurs typiques de la course. Toutes les affiches sont créées à l'aide d'une impression offset de haute qualité, d'un papier de première qualité et d'une reproduction de couleurs vives, ce qui leur permet d'attirer l'attention dans n'importe quel environnement.","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition ouverte","offer_id":44617330622739,"sku":"PROD01000127","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/Horizontal_Main_Template_COS_5__02831.1603716801.1280.1280.jpg?v=1743658637"},{"product_id":"antarctic-expedition-1940-snow-cruiser-the-penguin-collectors-edition","title":"Expédition Antarctique - Croiseur des neiges « Le Pingouin » - 1940 | Édition de collection","description":"« \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVoici l'Antarctic Snow Cruiser, l'une des œuvres d'art les plus insolites d'Automobilist et qui fait partie de notre série Extraordinary Vehicles, où nous nous émerveillons des prouesses de l'ingénierie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'Antarctic Snow Cruiser a été construit dans les années 1940 pour soutenir l'expédition américaine au pôle Sud.\n\n\u003cL'Antarctic Snow Cruiser a été construit pour soutenir une expédition américaine au pôle Sud dans les années 1940. Pesant un peu plus de 33,5 tonnes, ce mastodonte de 7 mètres de long était équipé de pneus chauffants rétractables de 3 mètres de haut, pouvait accueillir quatre personnes et pouvait - pourquoi pas ? - garer un avion léger sur son toit. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cMalgré son surnom de « pingouin », le Snow Cruiser avait du mal à s'accrocher à la glace, à tel point que la machine, d'une valeur de 3 millions de dollars, a finalement été redéployée comme base statique, avant d'être abandonnée en 1941. Fait remarquable, il a été retrouvé et déterré d'une couche de glace et de neige en 1946 et rendu utilisable avec quelques travaux d'entretien et de l'air dans les pneus. Abandonné une fois de plus dans les années 1950, on ne sait pas où il se trouve, mais la puissance de l'effort humain dans la création de cette pièce gigantesque reste visible pour tous.\u003c\/p\u003e »","brand":"Automobilist","offers":[{"title":"50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Édition de 100","offer_id":46486307438921,"sku":"PROD01001808","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/1584\/1811\/products\/Vertical_Main_Template_Gray_SnowCruiser_poster_viz__17805.1610034313.1280.1280.jpg?v=1743658453"}],"url":"https:\/\/automobilist.com\/fr\/collections\/last-pieces.oembed","provider":"Automobilist","version":"1.0","type":"link"}