Les voitures et les courses sont leur passion et, bien entendu, les membres sont des personnalités qui influencent la société, le sport professionnel et le monde des affaires. Basé à Munich, le Drivers and Business Club a ouvert ses portes en 2019 et offrira un espace unique pour générer de nouvelles idées, faciliter les décisions et cultiver des amitiés.
À quel point la vie peut-elle être stressante lorsque vous possédez une voiture classique – ou une collection d’entre elles, d’ailleurs ? Pour Xander Heijnen, co-fondateur du Drivers & Business Club Munich, si vous devez poser cette question, vous n'avez jamais essayé de remplacer la chaîne stéréo dans une Porsche 911R de 1967.
Dans la collection automobile, comme dans la vie, « lorsque vous partagez la joie, elle est doublée, lorsque vous partagez la douleur, elle est réduite de moitié », explique Heijnen. Voilà , en un mot, ce qui anime l'un des clubs automobiles les plus récents et les plus exclusifs d'Europe, que Heijnen décrit « comme si le Royal Automobile Club et Soho House allaient avoir un enfant amoureux ».
Depuis plus d'un an, le Drivers & Business Club basé à Munich, sur invitation uniquement, s'efforce de diffuser le plaisir de l'automobile, en offrant aux collectionneurs et aux passionnés un forum pour relever les défis et les opportunités liés à la possession de véhicules classiques. En tant que membre corporatif, Automobilist fait partie des nombreuses entreprises de sports automobiles qui constituent l'épine dorsale de cette organisation unique.
L'un des objectifs du club est d'aider ses membres à rester au courant des tendances en matière de voitures classiques et de sports automobiles et de contribuer à créer des moments que l'argent ne peut pas acheter. Avec des liens physiques et opérationnels avec Motorworld Group – le plus grand centre mondial de voitures classiques et de sport et organisateur de salons – le club entretient des liens profonds avec les spécialistes de l'automobile. Qu'il s'agisse d'architectes d'intérieur ou de restaurateurs d'autoradios, de sociétés de location de voitures classiques ou d'entraîneurs de course, le club offre à ses membres un réseau de soutien et d'expertise inestimable.
Un autre domaine d'intérêt est la protection des membres du marché des voitures de collection, où les contrefaçons sont courantes et où les vendeurs sont parfois économes avec la vérité. Heijnen affirme que parce que la portée du club est mondiale, les membres bénéficient d'un réseau inégalé. « Toutes les grandes marques automobiles et plusieurs des plus grands spécialistes mondiaux des voitures de collection et de course en sont membres », dit-il. " "C'est une chose pour un vendeur de déformer les faits avec un seul acheteur, mais s'il sait que l'acheteur est connecté à un groupe de centaines de collectionneurs, il y réfléchira à deux fois avant de présenter la voiture meilleure qu'elle ne l'est réellement, ou avant présenter une réplique comme un original.'»
Mais plus important encore, le club est un lieu où rassembler des personnes et des groupes partageant les mêmes idées – pour des événements, des réunions ou simplement pour échanger des histoires. À la base se trouve « un lieu neutre en matière de marque qui rassemble des gens sympas, peu importe leur âge, leur jeunesse, leur richesse ou leur pauvreté », explique Heijnen. "Tant qu'ils ont une passion commune pour les voitures cool et autres jouets, le club est fait pour eux."
Le siège physique du Drivers & Business Club, qui a ouvert ses portes en octobre 2019, est un bâtiment classé de 3 900 mètres carrés datant de 1926. À seulement 8 km du centre-ville de Munich, la pièce maîtresse du club est un restaurant et un bar décloisonnés, une bibliothèque avec une cheminée, un salon fumeur avec une cave à cigares et une cave à vin. Un stockage de voitures classiques sur place sera également disponible.
Ornant les murs de l'aile nord du club, à laquelle tous les membres peuvent accéder, se trouvent plus d'une douzaine d'œuvres d'art d'Automobilist, y compris certaines de nos impressions d'art et affiches de design les plus distinctives. Parmi les pièces exposées figurent Brains Are Better Than Brawn, The Fatherland's Finale, Crossing The Line, Raising The Bar et Race To The Death. Dans les mois à venir, Automobilist ajoutera à la collection sa nouvelle impression d'art, Duel in the Desert.
Actuellement, le club compte plus de 360 ​​membres, dont des sommités de l'automobile comme Wolfgang Porsche, président du conseil de surveillance de Porsche Automobil Holding SE, et Charles Henry Gordon-Lennox, duc de Richmond. Environ la moitié des membres sont originaires de la région de Munich et 30 % d'ailleurs en Allemagne. Les 20 % restants proviennent de villes du monde entier.
Pour plus d'informations, visitez https://www.driversclub.biz/en
Images fournies par Automobilist / Drivers and Business Club Munich
