Automobilist a eu carte blanche pour s'envoler dans l'espace et produire une série d'affiches d'art capturant les jours du passé futur, avec des voitures de course Porsche historiques explorant les options de sport automobile sur d'autres planètes et sur terre dans de nombreuses années.
Un tabloïd britannique aujourd'hui disparu, célèbre pour ses gros titres ridicules, a publié un article en première page proclamant « Un bombardier de la Seconde Guerre mondiale trouvé sur la Lune ». C'est certes ridicule, mais cela reflète l'obsession séculaire de l'humanité pour les voyages spatiaux. Les esprits fertiles des écrivains de science-fiction ont tendance à être plutôt optimistes quant à la rapidité avec laquelle nous nous retrouverons à vivre sur d’autres planètes. Il y a seulement cinquante ans, les scientifiques, réels et pseudo-, prédisaient que des colonies de « pères pèlerins » modernes commenceraient une nouvelle vie dans les confins de l’espace dès le début de ce siècle.
Cela n'a pas encore été réalisé, mais cela n'a pas empêché les designers et artistes d'Automobilist de l'imaginer.
L'ensemble du projet Porsche nous a permis de libérer notre créativité, car si le mot d'ordre de tout notre travail a toujours été la précision jusque dans les moindres détails, entrer dans des mondes futurs nous a offert un niveau de liberté graphique inhabituel. Cette série d'affiches – la Porsche 356 SL courant sur Mars en 2096, la Porsche 911 Carrera RSR sur la Lune en 2078 et la 917 KH, qui à l'époque semblait en réalité conçue pour les voyages dans l'espace, vue ici en course à Le Mans en 2054 – il s'agissait de combiner les voitures, fidèles à l'original dans les moindres détails, avec la vision que nous avions de ces futurs lieux.
Le processus créatif a commencé de la manière habituelle, car les trois affiches se déroulant dans le futur étaient associées à des illustrations des mêmes voitures dans leur véritable contexte historique : la 356 SL participant à la Carrera PanAmericana au Mexique dans les années 50, la 917 KH gagnante du Mans en 1970 et la 911 RSR aux 24 Heures de Daytona en 1973. Des semaines de travail ont été nécessaires pour s'assurer que tout était précis jusqu'au dernier écrou et boulon et l'image a été progressivement développée à l'aide de photographies et d'images de pointe générées par ordinateur, afin que chaque voiture a impliqué notre équipe de spécialistes dans mille heures de travail. Le résultat est des affiches qui capturent vraiment un moment d'une manière qu'une photo conventionnelle ne peut pas, avec l'angle parfait pour la prise de vue et les moindres détails clairement visibles, de sorte que vous pouvez presque sentir l'huile chaude et entendre les crissements des pneus.
PORSCHE 911 CARRERA RSR - PASSÉ ET FUTUR
Là où nos designers ont eu carte blanche, c'est dans le trio des futures œuvres d'art, ce qui leur a permis de créer une licence créative pour faire ce qu'ils voulaient ! Ils ont décidé de transposer la 911 gagnante de Daytona sur la lune. La voiture devrait être l'un des modèles E-Performance de Porsche car il n'y a pas d'atmosphère, donc pas d'oxygène sur la Lune et donc un moteur à combustion interne ne fonctionnerait pas. Tout étant poussé à l'extrême, la course a été prolongée de 24 heures à 72 heures et se déroule au bord du célèbre cratère Giordano Bruno, situé sur la face cachée de la lune. La Carrera RSR a évolué dans l'esprit de nos artistes, mais la magnifique livrée de 1973 a été conservée.
PORSCHE 356 SL - PASSÉ ET FUTUR
Quant au 356 qui a participé à la PanAmericana, il a été relooké à la fin du 21e siècle pour 2096. À cette date, nous pourrions regarder au-delà de la planète Terre pour l'aventure. Quelle meilleure façon de recréer les routes sèches, poussiéreuses et mortelles du Mexique qu'une visite sur Mars, la planète rouge inhospitalière. Y a-t-il de la vie sur Mars ? Même David Bowie ne connaissait pas la réponse à cette question, mais les artistes d'Automobilist estiment que ce sera le cas un jour.
PORSCHE 917 KH - UN HOMMAGE MOYEN
Cependant, en ce qui concerne la 917, on a estimé que seule une course au Mans elle-même pourrait lui rendre justice. Avancez donc rapidement jusqu’en 2052 et la plus grande course d’endurance de tous les temps est toujours au calendrier. Dans un monde dystopique où la lumière du soleil s'estompe en raison des éjectas atmosphériques d'un épisode supervolcanique, un monde dans lequel les mégalopoles existent sous d'immenses dômes protecteurs connectés, la plus grande course du monde se poursuit sur un circuit extrêmement étendu dans la Sarthe, dans le quart sud de la région. appelée Grande Agglomération Occidentale qui s'étend de Paris à Bordeaux. Dans un vaste décor de pâtés de maisons éclairés par des néons, les 24 Heures du Mans se déroulent chaque année, et même si la diminution des réserves de métaux des terres rares a fait de l'alimentation par batterie un luxe, la 917 - simple, élégante, étonnamment robuste et puissante - continue courses en tête du peloton.
Concevoir des affiches basées sur le futur plutôt que sur le passé était une nouvelle direction pour Automobilist et c'était très amusant de travailler dessus. Il est peu probable que nous soyons encore là lorsque ces dates futures arriveront aujourd'hui, donc si vous achetez l'une de ces affiches, assurez-vous de laisser des instructions aux enfants et petits-enfants pour vérifier si nos rêves sont un jour devenus réalité !
Images avec l'aimable autorisation de Porsche / Automobiliste
