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Signé par Giorgio Piola - Dessins techniques - Tyrrell P34B - 1977

Prix de vente€289,00
En rupture

Taille unique: 50 x 70 cm (19 ¾ x 27 ½ po) | Signé

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SKU: PROD01002196

Description du produit

Automobiliste x Giorgio Piola x Tyrrell

Portant une signature manuscrite authentique de Giorgio Piola. Série spécialement conçue et créée d'œuvres d'art inspirées des dessins de Giorgio Piola en collaboration avec Motorsport Network.

Expédition mondiale depuis l'Europe, livré roulé dans un tube de protection. Le cadre n’est pas inclus.

La description d'un produit est un élément essentiel de l'identité d'une personne.

Technologie

Modélisation 3D et composition CGI

Production

Imprimé offset de haute qualité

Matériau

Papier haut de gamme à fort grammage 175 g/m2

Finition papier

Papier mat et texturé

Histoire derrière

Tyrrell P34B

Jody Scheckter l'a conduit à une victoire au Grand Prix de Suède en 1976 et Ronnie Peterson a réussi à se hisser sur une troisième place sur le podium l'année suivante, en Belgique. La voiture en question - Tyrrell P34, appelée P34B avec ses modifications aérodynamiques et de taille pour la saison 1977. Giorgio Piola considère la P34 comme l'une de ses voitures de F1 préférées de tous les temps et il a obtenu un haut niveau d'accès à la voiture pour créer des dessins détaillés de la voiture. Pour mettre en lumière la phase de développement, le processus depuis la conception jusqu'à l'exécution des 6 roues était complexe, mais la théorie derrière l'idée d'avoir quatre petites roues à l'avant était relativement simple… la voiture pouvait rouler avec moins d'appui aérodynamique et traîner à l'avant. à l'avant, augmentant les performances de la voiture à l'équivalent de 40 chevaux et lui donnant plus d'adhérence à l'avant, permettant à la voiture de tourner plus rapidement.

Jody Scheckter l'a conduit à une victoire au Grand Prix de Suède en 1976 et Ronnie Peterson a réussi à se hisser sur une troisième place sur le podium l'année suivante, en Belgique. La voiture en question - Tyrrell P34, appelée P34B avec ses modifications aérodynamiques et de taille pour la saison 1977. Giorgio Piola considère la P34 comme l'une de ses voitures de F1 préférées de tous les temps et il a obtenu un haut niveau d'accès à la voiture pour créer des dessins détaillés de la voiture. Pour mettre en lumière la phase de développement, le processus depuis la conception jusqu'à l'exécution des 6 roues était complexe, mais la théorie derrière l'idée d'avoir quatre petites roues à l'avant était relativement simple… la voiture pouvait rouler avec moins d'appui aérodynamique et traîner à l'avant. à l'avant, augmentant les performances de la voiture à l'équivalent de 40 chevaux et lui donnant plus d'adhérence à l'avant, permettant à la voiture de tourner plus rapidement.

Produit sous licence officielle

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Comment c'est fait

La magie qui se cache derrière

Nous concevons chaque impression en utilisant une combinaison unique au monde de rendus 3D et de technologie CGI, ce qui nous permet de recréer chaque voiture avec des couches de peinture et des rayures précises avec un niveau de détail jamais vu auparavant.

Les cadres sont fabriqués en bois de pin avec une finition de qualité pour s'adapter à tous les styles de maison.

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